336x280(권장), 300x250(권장), 250x250, 200x200 크기의 광고 코드만 넣을 수 있습니다.

서울시내버스 ‘테이크아웃 커피’ NO !

‘서울시 시내버스 재정지원 및 안전운행기준에 관한 조례’ 개정안 통과
시내버스 운전기사는 ‘테이크아웃 커피’를 들고 타는 승객에 탑승 거부 가능

앞으로 서울 시내버스 운전기사는 ‘테이크아웃 커피’를 들고 타는 승객에 탑승 거부를 할 수 있게 되었습니다. 

서울시는 지난달 ‘서울시 시내버스 재정지원 및 안전운행기준에 관한 조례’ 개정안을 통과시켜 1월 4일부터 테이크아웃 커피를 들고 버스에 승차하는 것이 제한됩니다.

유광상 서울시의회 의원(더불어민주당)이 대표 발의한 개정안은 ‘시내버스 운전자는 여객의 안전을 위해하거나 여객에게 피해를 줄 것으로 판단하는 경우 음식물이 담긴 일회용 포장 컵(일명 테이크아웃 컵) 또는 그 밖의 불결, 악취 물품의 운송을 거부할 수 있다’는 내용을 담고 있습니다. 

이에 따라 버스 운전기사는 승객이 테이크아웃 커피 등을 들고 타면 탑승을 거부할 수 있게 됐습니다. 대중교통 내 음식물 반입 금지는 국내에서 처음으로 도입되는 정책입니다. 

하지만 이 조항이 애매하다는 지적이 나오고 있습니다.

어떤 음식물은 되고 어떤 음식물은 안되는지에 대한 분쟁의 소지가 있으며 ‘일회용 포장 컵’이 아닌 텀블러 등에 대해선 허용할 것인지도 모호합니다.

또한 개정안은 버스 운전기사가 제재할 수 있다고만 명시했을 뿐 강제성은 없습니다. 사실상 권고 수준에 그치는 것인데, 만약 음료를 든 승객이 막무가내로 탑승할 경우 과태료 부과 등으로 처벌할 수 있는 조항이 없습니다. 

버스내에서 뜨거운 음료로 인해 사고가 발생할 경우 누구의 책임을 물어야 하는지도 문제입니다. 운전자가 탑승 제한 안내를 하지 않은 경우 음료를 든 승객을 태워 사고가 발생할 시 버스기사도 과실 책임을 져야할 수 있습니다. 

서울시 버스정책과 관계자는 “개정 취지 자체가 최근 테이크아웃 문화 확산으로 뜨거운 음료로 인해 안전사고가 자주 일어나는 만큼 이를 예방하고자 실시된 것”이라며 “음식물 종류나 사고발생 케이스가 워낙 다양해서 좀 더 지켜보고 조항을 구체화할지를 결정해야 할 것”이라고 말했습니다.

버스를 이용하는 많은 시민들의 안전을 위한 개정안인 만큼 시민들에게 취지와 목적을 제대로 알리고 홍보되어야 할 것으로 보입니다. 

#대중교통내음식물반입금지 #테이크아웃커피 #버스내커피 #서울시내버스 #서울대중교통 #서울지하철 #대중교통사고 #버스요금 #지하철요금 #공항철도


Posted by 908ㄽ8-0 :
336x280(권장), 300x250(권장), 250x250, 200x200 크기의 광고 코드만 넣을 수 있습니다.

가장 더러운 지하철역은 대림, 신림 2호선 ‘불결 불명예’

서울교통공사 1~4호선 ‘2017년 역사 청결도 평가 보고’ 발표
“비위생” 상위 5곳 중 4곳 2호선 언급, 대림역 1위 선정

서울 1~4호선 지하철역 중 청결도가 가장 낮은 역은 대림역으로 나타났습니다. 대림역을 더해 위생상태가 나쁜 지하철역 상위 5곳 중 4곳은 2호선인 것으로 확인됐습니다.

서울교통공사의 ‘2017년 역사 청결도 평가 보고’에 따르면 2017년 5~6월 약 2개월간 1~4호선 지하철역 118개역을 돌며 공사 직원들이 시민에게 지하철역 청결 만족도를 물은 결과 도출된 점수는 평균 85.5점(100점 만점)입니다. 2016년 조사결과(80.8점)보다는 5.8%(4.7점) 높은 값입니다. 

설문에는 총 708명이 참여했으며 역사 내 대합실과 승강장, 출입구, 화장실 등 주요 지점들의 청결도를 중심으로 점수가 매겨졌습니다. 

점수가 가장 낮은 역 순위
1위: 2호선 대림역 74.6점
2위: 2호선 신림역 76.0점
3위: 4호선 혜화역 76.9점
4위: 1, 2호선 신도림역 77.7점
5위: 2호선 합정역 77.8점

점수가 가장 높은 지하철역은 1, 2호선 신설동역(98.4점)이었습니다. 

호선별 평균 점수
1호선: 88.3점
2호선: 83.6점
3호선: 87.9점
4호선: 87.2점

1~4호선 118개 역사 전반적 청결도
대합실 바닥: 76.0점
출입구 주변: 79.0점
승강장 편의시설 주변: 79.2점
화장실 세면대: 79.2점
청소 미화원: 98.4점

공사는 이런 결과에 따라 특히 2호선 지하철역의 청소를 더욱 철저히 하겠다고 밝혔으며 청소 인력 증대, 보행식 습식청소기 전원 도입 등 방한을 검토 중이라고 했습니다.

청결한 지하철역, 서울교통공사는 물론 우리 모두 함께 만들어나가야 할 것입니다. 😀 

#서울지하철 #청결도조사 #2호선대림역 #2호선신림역 #4호선혜화역 #신도림역 #합정역 #지하철역주변맛집 #대중교통길찾기 #서울교통공사




Posted by 908ㄽ8-0 :
336x280(권장), 300x250(권장), 250x250, 200x200 크기의 광고 코드만 넣을 수 있습니다.

2018년 서울 대중교통 변화 살펴보기

천호대로, 동작대로, 한남대로 등 3곳 중앙버스전용차로 신설
9호선 3단계 구간 개통 및 9호선 모든 열차 6량으로 운행

올 상반기 안에 천호대로, 동작대로, 한남대로 등 3곳에 중앙버스전용차로가 신설되거나 연장되고 하반기엔 9호선 3단계 송파 구간이 개통돼 대중교통 이용자들이 한층 편해질 것으로 보입니다. 

우선 시내 도로교통 가운데 가장 큰 변화는 천호대로와 동작대로, 한남대로 등 3곳에 중앙 버스전용차로가 만들어지는 것입니다.

4월중, 아차산역에서 천호대로 남단까지 중앙 버스전용차로를 연장해 서울 도심과 하남시를 잇는 대중교통 네트워크를 조성합니다. 

6월까진 지하철 4호선 사당역과 남태령 고개를 잇는 2.2km 구간에도 중앙버스전용차로를 확장해 사당IC 부근 혼잡을 해소할 계획이라고 합니다. 

또 남산1호터널부터 한남대교 남단까지인 한남대로에도 중앙버스전용차로가 신설됩니다. 

10월엔 지하철 9호선 3단계 구간인 잠실운동장에서 보훈병원 구간이 개통해 서울 동서간 이동이 더욱 편리해질 전망입니다. 

12월부터는 9호선 모든 열차가 6량으로 운행됩니다. 

더하여 서울시민에게 큰 사랑을 받는 공공자전거 ‘따릉이’ 대여소가 250곳 늘어나고 따릉이 수도 2만 대로 늘릴 방침이라고 합니다. 

광화문에서 여의도, 강남을 잇는 도심 연계 구간 설계를 진행하고 청계 7가에서 청계광장까지 자전거도로도 만들어질 예정입니다. 

2018년 서울 대중교통의 변화, 벌써부터 기대가 됩니다. 😀

#서울대중교통 #서울지하철 #인천지하철 #서울버스 #마을버스 #버스전용차로 #2018년 #대중교통요금인상 #평창올림픽대중교통 #공항버스



Posted by 908ㄽ8-0 :
336x280(권장), 300x250(권장), 250x250, 200x200 크기의 광고 코드만 넣을 수 있습니다.

종로 중앙버스전용차로 31일 개통, 버스속도 30% 빨라진다

세종대로 사거리 ~ 흥인지문 교차로 구간 중앙버스전용차로 개통
일반 차량 속도는 24% 느려질 듯, 경기버스 7개 노선 조정

일요일인 이달 31일 세종대로 사거리~흥인지문 교차로 구간을 오가는 종로 중앙버스전용차로(BRT)가 개통됩니다.

지난 9월 15일 공사를 시작한 지 3개월 반 만이라고 합니다. 이에 따라 서울 망우∙왕산로에서 도심을 거쳐 경인∙마포로까지 중앙버스전용차로로 달릴 수 있게 되었습니다. 

서울시는 31일 첫차 운행부터 종로 중앙버스전용차로 2.8km 구간이 개통되면 버스속도가 지금의 13.5km/h에서 17.7km/h로 31% 빨라질 것이라고 26일 밝혔습니다. 

그동안 종로에서 양 끝 차선을 버스전용차로로 이용했지만, 주정차 차량과 우회전 차량 등으로 제 기능을 하지 못했습니다. 중앙버스전용차로가 설치되면 차량 흐름이 개선되고 버스 운행시간 편차도 안정화될 것으로 기대됩니다.

그러나 승용차 운행은 불편해집니다. 서울시는 중앙버스전용차로가 생기면 종로 구간의 평균 승용차 속도가 시속 17.7km에서 13.4km로 느려질 것으로 예상했습니다. 

서울시는 종로 중앙버스전용차로 개통 이후 버스가 열차처럼 길게 늘어서는 현상을 방지하기 위한 노선 조정도 실시한다고 밝혔습니다.

종로를 지나는 서울버스 5개 노선(471, 710, 405, 701, 9401번)은 이미 9월 15일부터 종로가 아닌 을지로, 청계천로, 율곡로를 이용하고 있습니다. 이에 더해 경기버스 7개 노선(1005-1, 5500-1, 5500-2, 9000, 9000-1A, 9000-2번)이 을지로 2가 교차로에서 좌회전해 을지로를 이용하도록 조정됩니다.

서울시는 전용차로 개통 후 교통 여건, 노선별 이용객 수 등을 지속적으로 모니터링하고 필요한 경우 추가 버스노선 조정을 검토하겠다고 했습니다. 

짧은 구간이지만 많은 변화가 있기때문에 초기 안정된 정착을 위한 알림이 제대로 이루어져야 할 것으로 보입니다. 

#종로중앙버스전용차로 #종로 #대중교통길찾기 #서울지하철 #경기버스 #을지로 #청계천 #대중교통연장 #지하철연장 #서울버스


Posted by 908ㄽ8-0 :