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지하철 7호선, 부천구간 운행간격 단축

경기도 부천시, 올해 말부터 7호선 온수~부평구청역 구간

운행간격 단축 인천시 및 서울도시철도공사와 합의

오늘은 지하철 7호선 운행간격을 단축한다는 희소식을 알려드립니다ㅏ. 

올해 말부터 온수~부평구청역 구간 전동차을 추가로 투입하여 기존 7편성에서 9편성으로 증차한다고 합니다. 

해당구간은 출퇴근시간 혼잡도가 164%에 이르러 불편 민원이 많은 구간인데요, 여기에 매년 이용승객이 4~14% 증가하고 있어 조치가 없다면 더욱 큰 혼잡이 예상되는 구간입니다. 

증차로 출근시간 대 운행간격 6분에서 평균 4.5분, 퇴근시간 대 8분에서 평균 7분으로 단축될 것으로 예상됩니다. 

운행간격 단축으로 불편 민원이 줄어들길 기대합니다. 😀

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부산지하철 요금 5월 1일부터 100원 인상

부산시는 27일 물가대책위원회를 열고 지하철 100원 인상 내용의 도시철도 운임 조정안을 확정했다고 합니다.

* 5월 1일부터 적용될 지하철 요금 (교통카드 기준)

- 어른: 1200원에서 1300원으로 인상

- 청소년: 950원에서 1050원으로 인상

- 어린이: 600원에서 650원으로 인상 

- 2구간(10km 초과): 어른 1500원, 청소년 1200원, 어린이 750원

부산시는 “부산도시철도 요금은 2013년 11월 100원 인상한 뒤 3년이 지났으며 노후차량 교체 및 전기, 신호, 선로 등 노후설비 개량 비용도 계속 증가해 요금 인상이 불가피하다”고 밝혔습니다.

지난해 12월 개통한 동해선(부전역~일광역)은 코레일과 협의해 요금을 부산도시철도와 같이 100원 인상하기로 했습니다.

김해시에서 반대 입장을 밝혀 인상 계획이 무산된 부산~김해 경전철은 김해시와 협의를 거쳐 최대한 부산도시철도 인상 시기에 맞춰 요금을 올리기로 했다고 합니다.

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수도권 지하철 여행지 BEST 7

수도권 지하철로 떠날 수 있는 여행지?

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주머니는 가벼운데,

홀연히 떠나고 싶은 날,

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서울 지하철, 평일 막차 새벽 1시에서 0시 30분으로 단축 검토

이용율 낮아 연간 61억원 손실

유지보수 시간 부족해 안전 우려

서울 지하철 평일 막차 시간이 현행 새벽 1시에서 0시 30분으로 앞당겨지는 방안이 검토된다고 합니다. 

서울시는 이 같은 내용이 담긴 ‘서울 지하철 안전보강대책’을 8일 발표했습니다. 

구체적 안은 아래와 같습니다.

1안: 첫차 05:30에서 05:00, 막차 시간 30분 단축 

2안: 첫차 시간 변동 없이 막차 시간만 30분 단축

심야 운행 단축과 맞물려 첫차 시간도 30분 앞당기면(1안) 이른 시간에 출근하는 저소득층에게 편리함을 안겨주는 장점이 있습니다. 

반면 막차만 30분 앞당기면(2안) 심야에 선로에서 작업, 점검하는 시간을 충분히 확보할 수 있어 내실 있는 안전점검을 할 수 있다는 측면이 있습니다.

시는 “심야버스 확대 등 대체 수단을 마련하고, 이른 새벽에 지하철을 이용하는 저소득층의 수요를 해결하는 방안을 종합적으로 고려할 것”이라며 “시민공청회 등 의견을 모으는 공론화 과정을 거쳐 지하철 운행시간을 합리적으로 조정하겠다”고 밝혔습니다. 

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출처 : 쉼표가 있는 대중교통