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토요일, '여의도 세계불꽃축제' 지하철 연장 운행

화려한 불꽃이 가을 하늘을 수놓는 '불꽃축제'가 끝난 뒤 여의도 일대의 교통상황이 극심할 것으로 예상되어 지난 1일 서울시는 '2018 서울세계불꽃축제'가 진행되는 6일 여의도 인근 지역 교통을 통제하고 지하철 운행은 늘린다고 밝혔습니다. 

서울시에 따르면 축제 당일 6일 오후 2시부터 9시30분 마포대교 남단~63빌딩 앞 양방향 도로가 통제될 예정입니다. 
올림픽대로, 노들길 63빌딩 진입로도 당일 교통상황에 따라 통제될 수 있습니다. 

또한 이곳을 지나는 23개 버스노선은 오후 1시~9시30분까지 우회 운행하며 통제구간에 위치한 여의도중학교, 여의나루역 등 버스정류소 4곳은 이용할 수 없습니다. 

이에 따라 대중교통 이용객이 몰릴 것을 대비해 오후 4시~11시30분에는 지하철 5, 9호선 운행횟수를 평소보다 92회 늘릴 계획입니다. 

유사시를 위해 지하철 10편도 비상 대기하며 행사장 주변 버스도 행사 시작 1시간 전과 종료시간에 집중 배차합니다. 

이날 이용객이 가장 많을 것으로 예상되는 5호선 여의나루역은 안전을 위해 혼잡도에 따라 무정차 통과하거나 출입구를 폐쇄할 예정입니다. 

무정차 통과가 결정되면 역사 내 방송과 현장요원을 통해 안내할 예정입니다. 이때는 인근 5, 9호선 여의도역 등을 이용하면 됩니다. 

특히 행사 당일 오후 3~7시, 오후 8~10시에는 여의도 일대 극심한 혼잡이 예상되므로 가급적 이 시간대를 피하는 것이 좋습니다. 

서울시 관계자는 "서울을 대표하는 대규모 축제인 만큼 많은 인파가 몰려 안전사고 우려가 있다"며 "가급적 대중교통을 이용하시고 질서를 유지해 안전하게 즐기시기 바란다"고 전했습니다. 

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진주 10월축제 대중교통 이용하세요

진주 10월 남강유등축제, 개천예술제, 코리아드라마페스티벌 등
내달 1일부터 시작됨에따라 교통난 해소가 축제의 성공여부

남강유등축제를 비롯해 개천예술제, 코리아드라마페스티벌 등 진주 10월 축제가 내달 1일부터 시작됩니다.

10월축제를 앞두고 축제 관계자들의 가장 큰 걱정거리는 역시 교통문제라고 합니다. 축제기간에 진주시내는 교통대란이 우려되기 때문입니다. 따라서 10월 축제의 성공여부는 교통난을 얼마만큼 해소하느냐에 달려 있다고 할 정도로 10월 축제에서 교통대책은 매우 중요하다고 할 수 있습니다.

이 때문에 진주시는 시민들에게 축제기간 중에 자가용 운행 안하기와 대중교통 이용하기 등에 대해 협조를 당부하면서 특별 교통대책을 세워놓고 있습니다.
시는 임시주차장 32개소 1만 3200면을 확보했으며 축제장 주변 진주남중 등 10개 학교 주차장 904면을 확보했다고 합니다. ‘축제장 시내버스’ 안내판을 부착한 168대 시내버스에 탑승하면 시내 어디서라도 쉽게 축제장에 갈 수 있습니다.

여기에 외부 방문차량의 도심 유입을 억제하고, 외부관광객의 편의를 도모하기 위해 무료 셔틀버스를 운행할 계획입니다. 셔틀버스는 지난해보다 12대를 증차해 5개 노선에 평일 23대, 주말에는 65대를 운행합니다. 교통통제 3구간 5.8㎞거리에서 7개 봉사단체 7200여명이 교통통제 및 안내를 담당하고, 3500여명의 경찰은 주요 교차로 및 행사장 주변 교통통제를 맡아 안전한 축제를 책임집니다.

그러나 진주시의 이러한 대책은 시민들의 적극적인 협조 없이는 성과를 내기가 힘들어 보입니다. 교통대란 없는 10월축제가 되기 위해서는 시민들의 적극적인 동참이 반드시 이뤄져야 합니다. 자가용대신 대중교통을 이용하다 보면 다소 불편하겠지만 시민들이 불편을 참아내는 자세가 필요합니다. 10월축제기간 중 승용차 이용을 자제하고 대중교통 이용에 동참하여 성공적인 축제가 되길 기원합니다.

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서울시, 추석 귀경객 위한 지하철 버스 막차시간 조정

서울시는 "오는 24일부터 25일까지 귀경객이 집중되는 추석 지하철과 버스 막차시간을 늦춰 다음날 새벽 2시까지 운행키로 했다"고 밝혔습니다. 

연장 운행대상은 기차역 5곳(서울역, 용산역, 영등포역, 청량리, 수서역) 및 버스터미널 4곳(서울고속, 동서울, 남부, 상봉터미널)을 경유하는 129개 노선으로, 올빼미버스 9개 노선과 심야 전용 택시 2800여 대도 연휴기간 내내 정상 운행합니다. 

또한, 성묘객을 위해 용미리(774번), 망우리(201, 262, 270번) 시립묘지를 경유하는 4개 시내버스노선의 운행 횟수를 늘립니다. 

시내 5개 터미널을 경유하는 서울 출발 고속, 시외버스도 오는 22~26일까지 운행횟수를 하루 평균 840회씩 늘려 만차 기준으로 하루 수송가능 인원이 평소보다 4만여 명 늘어나게 됩니다. 

오는 21일 오후 4시 ~ 밤 8시까지 시민들의 퇴근길을 돕고자 기차역과 버스터미널이 연결되는 지하철역 4곳(서울역 1, 강변역 2, 고속터미널 3, 7호선)에 안전관리 근무요원을 평소보다 두 배 이상 늘린다고 합니다. 

고흥석 시 도시교통본부장은 "추석 명절을 맞아 귀성, 성묘를 나서는 시민들의 교통 불편이 없도록 24시간 빈틈없는 대중교통 서비스를 제공할 것"이라고 말했습니다. 

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무인 자율주행차 제로셔틀, 11월부터 실증운행 

9월 4일 이재명 지사, 김정렬 제2차관 등 시승
핸들 수시로 움직이며 수준급 운전실력. 칼치키에는 급제동

경기도는 4일 판교 제2테크노밸리 기업지원허브 앞 광장에서 행사를 갖고 제로셔틀 시범운행을 시작했습니다. 

제로셔틀은 경기도가 차세대융합기술연구원에 의뢰해 3년간 연구 끝에 개발한 자율주행차입니다. 미니버스 모양의 11인승차로 판교 제2테크노밸리 입구에서 지하철 신분당선 판교역까지 5.5km구간을 시속 25km이내로 운행하게 됩니다. 

국내에서 운전자가 없는 레벨4 수준의 자율주행차가 일반도로를 주행하는 것은 제로셔틀이 최초입니다. 레벨4는 차량 스스로 모든 상황을 판단하고 움직이는 완전주행이 가능한 단계를 말하며 시범운행에는 제로셔틀 2대가 투입됩니다. 

제로셔틀에는 통합관제센터와 교통신호정보, GPS 위치보정정보신호, 주행안전정보 등을 무선으로 주고받을 수 있는 차량사물통신 기술인 V2X(Vehicle to Everything)가 구축돼 있습니다. 

차량의 크기는 길이가 5,140mm, 전폭이 1,880mm, 전고가 2,700mm이며 총 중량은 2,785kg입니다. 

국내 최초의 무인 자율주행버스인 제로셔틀이 전문가는 물론 일반인들에게도 긍정적인 평가를 받을 수 있을 지 주목됩니다. 

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