생각이 세상을 바꾼다 RSS FEED

2022년 06월 13일 ODsay LAB 결제모듈이 적용될 예정입니다.
결제모듈 적용으로 기존 유료 서비스 유형(Standard) 이용을 위해 별도 서면 계약서를 작성할 필요 없이 ODsay LAB 홈페이지에서 애플리케이션 등록부터 결제까지 한 번에 진행할 수 있으며 이용요금 결제 완료 후, 즉시 서비스 이용이 가능합니다.
또한 결제방식을 ‘정기결제 / 일반결제’로 구분하여 사용자가 원하는 방식을 직접 선택할 수 있습니다.

ODsay LAB 결제모듈 적용
1. 적용일 : 2022. 06. 13(월)
2. 적용 대상 : 유료 서비스 유형 (Standard)
3. 결제방식 : 정기결제, 일반결제
4. 결제수단 : 신용카드, 계좌이체 (정기결제의 경우 신용카드만 이용 가능)

* 정기결제 : 등록한 결제수단을 통해 월 단위로 이용요금이 자동 결제 되고 사용기간이 자동 갱신되는 서비스로 정기결제 사용을 원하지 않을 경우 자유롭게 해지 가능
이분들께 정기결제 사용을 추천드립니다!
!. 장기간 서비스 이용에 대한 요금을 한 번에 결제하기 어려우신 분
!. 장기간 서비스 이용을 통한 가격 할인을 받고 싶으신 분
!. 서비스 사용기간 연장을 신경 쓸 필요 없이 지속적으로 사용하고 싶으신 분

* 일반결제 : 사용자가 희망하는 서비스 사용 기간을 직접 설정하여 해당 기간만큼의 사용료를 결제하는 방식으로 사용 기간 연장을 위해서 만료일 이전 추가 결제 필요
이분들께 일반결제 사용을 추천드립니다!
!. 서비스 사용 시작일을 별도로 설정하고 싶으신 분
!. 서비스 사용 기간이 정해져 있는 분
!. 신용카드를 통한 서비스 이용요금 결제가 어려우신 분

감사합니다.

#아로정보기술 #ODsay #LAB #결제 #모듈 #적용 #유료 #서비스유형 #Standard #정기결제 #일반결제 #신용카드 #계좌이체 #할인 #대중교통 #API #길찾기 #버스 #지하철 #기차 #항공 #실시간


[전국 최신 대중교통 데이터 및 길찾기 제공 'ODsay']

김포 요금 1000원 '이음택시' 시범 운행중 

7월 1일부터 김포 관내 교통소외지역 7곳 시범 운행중
향후 김포 교통소외지역 전체로 확대 및 운행시간 연장 

김포에 요금 1000원 택시가 있다? 

7월 1일부터 김포 관내 교통소외지역 30여곳 중 5개 읍면과 동지역까지 7곳을 우선 선정해 이음택시 시범 운행이 시작됐습니다. 

정하영 김포시장은 26일 월곶면 포내1리 마을회관에서 열린 이음택시 시승식에 참석했습니다. 
정하영 시장은 "오는 7월 27일 김포도시철도가 개통되는 등 교통인프라가 계속 만들어지고 있지만 아직도 대중교통에 소외돼 불편을 겪고 있는 지역이 많이 있는데, 이곳 포내1리 역시 마을버스도 제대로 운행되지 않아 어르신이 면사무소 한 번 나가기도 어려운 곳"이라며 "사람과 사람, 마을과 마을을 이어주는 따뜻한 이음택시 운행을 통해 소외된 지역의 교통복지가 실현되길 기대한다"고 말했습니다. 
향후 "시범운행을 통해 나타나는 문제점을 보완해 교통소외지역 전체로 확대하고 운행시간도 밤 10시까지 연장할 계획"이라고 덧붙였습니다. 

이음택시는 대중교통 이용이 어려운 교통소외지역을 대상으로 구간을 정해 운행하는 택시이며 이용요금은 1000원이며 차액은 김포시에서 보전하는 방식입니다. 
운행시간은 읍·면 지역은 오전9시부터 오후 6시까지, 동지역은 오후 10시 30분까지(마을버스 운행종료 후)입니다.
해당 지역 시민은 1명 당 월 6회까지 이용할 수 있습니다.

이음택시 운행은 마을회관 등 마을 중심지로부터 가장 인접한 버스 정류장까지 거리가 500m가 넘는 마을 또는 지역 교통여건이 심각해 운행이 필요한 마을을 대상으로 하며, 마을에서 해당 읍·면·동 소재지까지 운행하게 됩니다.
현재 시범 실시되고 있는 지역은 통진읍 고정2리, 월곶면 포내1리, 대곶면 신안2리, 하성면 원산1리, 양촌읍 학운3리, 고촌읍 태3리, 퐁무동 삼성쉐르빌아파트 등 7개 지역입니다. 

대중을 위한 대중교통, 김포 이음택시와 같이 교통소외지역에 대한 지속적인 관심과 실질적 정책 실행이 필요합니다. 

#이음택시 #김포택시 #김포도시철도 #김포버스 #대중교통길찾기 #교통소외지역 #김포공항 #공항버스

부산, 임산부 배려석 알리미 전체 노선 확대 !

임산부 배려석 알리미 ‘핑크라이트’ 2, 4호선까지 확대
이르면 8월 말까지 2호선 224대, 4호선 68대 설치

부산시가 사물인터넷(IoT) 기술을 적용한 임산부 배려석 알리미 '핑크라이트'를 부산 지하철 전체 노선으로 확대한다고 합니다. 

부산시는 사업비 1억5000만원을 투입해 핑크라이트 설치 노선을 기존 1, 3호선에 이어 2, 4호선까지 전 노선으로 확대한다고 16일 밝혔습니다. 
시는 이르면 8월말까지 2호선 224대, 4호선 68대를 설치할 계획이라고 합니다. 추가 설치를 완료하면 부산 지하철 전동차 내 핑크라이트 설치 수는 총 576대로 늘어납니다. 

핑크라이트는 차량 내 폴대에 장착해 점등 신호 및 음성 안내로 폴대 옆 좌석이 임산부석임을 알려주는 '수신기'와 임산부가 소지하고 다닐 수 있는 열쇠고리 모양의 '발신기'로 구성되어 있습니다.
발신기를 지닌 임산부가 임산부 배려석에 다가가면 신호를 감지한 수신기에서 점등 및 음성 신호를 내보내 배려석에 앉아있는 일반 승객이나 주변 승객의 양보를 유도합니다.

부산시는 향후 부산·김해 경전철과 동해선, 시내버스까지 핑크라이트 설치 확대를 검토할 계획이라고 밝혔습니다.

임산부 배려석 양보에 대한 따뜻한 공감이 필요한 시점입니다. 

#임산부배려석 #핑크라이트 #부산지하철 #부산김해경전철 #동해선 #부산버스 #부산대중교통 #대중교통길찾기 #부산2호선 #부산4호선

대중교통 출퇴근길 꼴불견, '진상족(族)' 

'쩍벌'에 '메이크업', '백팩'까지… 대중교통 안 '불청객'
10명 중 6명 이상 직접적 피해... 불편 겪는 시민 늘어

버스·지하철 등 대중교통 이용 시 지켜야 할 매너가 상식이 된 지 오래지만 여전히 '민폐 승객'이 많은 실정이며 오히려 상식 밖의 행동을 하는 진상 승객이 더 늘었다는 목소리도 나오고 있습니다.
이에 불편을 겪는 승객이 늘며 시민의식 개선의 필요성이 절실하게 요구되고 있습니다. 

2일 취업포털 커리어에 따르면 직장인 513명을 대상으로 '대중교통 출퇴근길 꼴불견' 관련 설문조사를 진행한 결과 10명 중 6명 이상이 민폐 승객으로 인해 직접적인 피해를 본 적 있는 것으로 조사됐습니다. 

'대중교통 출근길 꼴불견 유형' 1위엔 '큰 소리로 통화하는 사람'(15.6%)이 1위로 꼽혔습니다. 이 밖에도 '내리기도 전에 먼저 타려고 밀치는 사람'(12.2%), '아무렇지도 않게 새치기하는 사람'(10%), '넓은 자리를 혼자 차지하고 앉는 사람'(8.8%) 등이 대중교통 꼴불견 유형으로 꼽혔습니다. 

'쩍벌족'(다리를 쩍 벌리고 앉는 승객)은 여전히 대표적인 민폐 승객으로 꼽힙니다. '쩍벌남'이라는 단어가 생긴 지도 벌써 10년이 훌쩍 넘었지만 아직도 이같은 행태는 개선되지 않는 모양새입니다. 

'백팩족'도 민폐 승객의 한 유형으로 최근 대중교통 안에서 백팩은 '흉기'와 다름 없다는 지적입니다. 붐비는 버스·지하철 안에서 백팩을 뒤로 멘 승객이 통로를 가로막거나 다른 승객을 위협하는 일이 허다하기 때문입니다.
서울도시철도공사와 서울지하철공사가 지속적으로 '백팩 바로 메기' 캠페인을 벌이고 있지만 시민들의 불편 사례는 줄지 않고 있습니다. 

출근길 대중교통 안에서 화장하는 것도 민폐라는 의견이 있습니다. 공공장소에서 사적인 일을 하는 것 공공예절에 어긋날 뿐만 아니라 화장품 등 가루가 날리는 것이 위생상 좋지 않다는 이유입니다. 

모두가 이용하는 대중교통에서의 기본 상식과 매너, 시민의식 개선의 필요성이 절실하게 요구됩니다. 

#대중교통진상족 #쩍벌남 #백팩 #대중교통시민의식 #민폐승객 #지하철민폐 #출근길메이크업 #대중교통길찾기 #수도권지하철 #경기버스