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백팩 안고 타면 안 되겠니?

성인남녀 절반 백팩족 때문에 불편

성인남녀 절반은 백팩족 때문에 불편을 겪는 적이 있는 것으로 나타났습니다.

취업포털 인크루트와 모바일 설문조사 플랫폼 두잇서베이가 지난 3월부터 10일까지 인쿠루트 회원과 두잇서베이 패널 총 4,116명 대상으로 ‘백팩족’관련 설문조사를 실시했습니다.

사람이 많은 지하철이나 버스에서는 백팩을 등에 메고 타면 자칫 주변 사람들이 불편해하는 경우가 많습니다. 되도록이면 사람이 많은 때에는 백팩을 안고 타거나 내려놓는 것이 대중교통 매너가 아닐까요? 😀

출처 : 쉼표가 있는 대중교통

경기남부 교통허브 '수원역 환승센터' 5월 개통

750억 투입해 연면적 2만600m2 규모로 조성

환승통로 공사는 보류

지하철과 경부선 열차, 택시, 버스, 승용차, 자전거 등 수원역을 통과하는 모든 대중교통수단을 자유롭게 이용할 수 있는 수원역환승센터가 오는 5월 문을 열 전망입니다.

수원시는 2014년 7월 총사업비 750억원을 투입해 권선구 서둔동 수원역을 중심으로 동서쪽 유휴부지 2만3천377m2에 지하 1층, 지상 2층, 연면적 2만600m2 규모의 환승센터 건립공사를 시작했습니다.

1층(7천300m2)에 택시/자전거/승용차 환승시설이, 2층(8천500m2)에 버스환승터미널이 각각 들어서게 됩니다. 또 지하 1층(4천530m2)에는 대합실과 수인선, 국철1호선 환승시설이 설치됩니다.

환승센터가 운영되면 지하철 분당선과 수인선, 경부선 열차와 KTX, 택시, 버스, 승용차, 자전거 등 수원역을 통과하는 여러 교통 수단을 자유롭게 이용할 수 있게 됩니다.

하지만 아쉬운 점으로는 환승통로 공사가 수원역사 지반을 약화해 수원역사의 안전성을 저해할 가능성이 있다는 도시철도심의위원회의 결과가 나와 환승통로 공사를 착공하지 못하고 무기한 연기 되었습니다. 

수원시는 수원역 인근 고등동 개발사업 등 수원역 주변 개발상황 변화에 따라 언제든 환승통로 공사를 재개할 수 있도록 환승센터에 준비해 두기로 했다고 합니다.

사진에서 조감도와 함께 내용을 확인해보세요. 😀

출처 : 쉼표가 있는 대중교통