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제주도, 대중교통체계 개편 이후 민원 585건

버스이용시간 관련 최다 민원
정류소 시설 불량도 많아
제주시 공무원 총 동원

30년 만에 새롭게 개편된 제주도 대중교통 체계가 지난 8월 26일 시행된 이후 대중교통을 이용하는 시민들이 피부로 느끼는 가장 큰 불편사항은 ‘시간표 미부착’과 ‘배차 간격’인 것으로 나타났습니다. 

제주시는 8월 30일 기준 제주시 읍면동 대중교통 안내도우미와 민원 전화 등을 통해 접수된 시민불편사항은 총 585건이라고 8월 31일 밝혔습니다.

항목별로 보면 배차시간과 시간표 미부착 등 버스 이용시간 관련 민원이 185건으로 가장 많았으며, 버스정류소 시설 미정비·불량·노후 등이 182건, 노선 불합리 101건, 노선 홍보 책자 및 앱 오류 43건 등의 순으로 나타났습니다. 

이에 따라 제주시는 시민 불편을 최소화하기 위해 지난 8월 28일부터 시 공무원 1474명 중 1102명을 제주시내 정류소 1769곳에 배치해 시민들에게 버스노선과 시간 등을 안내하고 있으며 버스이용에 따른 시민들의 불편사항도 수시로 현장 접수하고 있습니다.

아울러 시는 여성교통봉사대를 활용해 오전 7시부터 오후 9시까지 2명씩 2교대로 제주시외버스터미널에 배치, 이용자들을 대상으로 게이트별 노선과 시간표, 탑승을 안내하고 있습니다.

또한 시는 중산간 30개 마을과 시내 외곽지역 경로당, 자연마을 90개소에 대해 9월 1일까지 환승방법 안내와 시간표 제작·배부 등 맞춤형 서비스를 제공하고 있습니다.

고경실 제주시장은 "대중교통체계 개편 조기 안정화를 위해 모든 행정력을 집중할 것"이라며 "시민의 입장에서 문제점을 적극 발굴 및 해결방안을 마련해 버스 이용에 불편함이 없도록 하겠다"고 밝혔습니다. 

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쉼표가 있는 대중교통


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지리산 구례 수락폭포- 대중교통으로 떠나는 여름 休

지리산 줄기가 이어진 구례 산동면에는 구례 10경에 드는 수락폭포가 있습니다. 깊은 산속에서 굽이굽이 흘러온 물줄기가 높이 15m 절벽 아래로 떨어져, 소리만 들어도 더위가 싹 가신다고 하네요.

수락폭포는 ‘물맞이 폭포’로 유명한데 예부터 인근 주민이 논일이나 밭일을 마치고 이곳을 즐겨 찾았습니다. 신경통과 근육통, 산후통 등에 효험이 있다고 알려져있습니다.

폭포수가 떨어지는 곳에 넒은 암반이 있어 남녀노소 누구나 편하게 물맞이를 즐길 수 있다는 점도 매력젹입니다. 어른 예닐곱 명이 한꺼번에 들어갈 수 있을 만큼 자리가 넉넉하죠. 또 2013년 전라남도 보건환경연구원이 발표한 자료에 따르면, 이곳에서 산소 음이온이 월등히 많이 발생한다고 하니 더위를 쫓고 건강도 지키는 일석이조 피서지라고 할 수 있습니다.

대중교통으로도 갈 수 있는,
무더운 여름 지리산 구례 수락폭포로 떠나보는건 어떨까요? 😀

지리산을 제대로 즐기는 팁 !

지리산 休제작소

여행자들의 위한 쉼터인 지리산 休제작소는 남원시 인월에 위치하고 있으며 여행, 숙박, 특산물 구매 등 다양한 서비스를 제공하고 있습니다.

tel: 063-930-0055

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ODsay 대중교통 API 활용사례



ODsay 대중교통 API는 버스, 지하철, 열차, 고속/시외버스, 국내항공 등 전국 범위의 모든 대중교통 18만 개 노선 데이터와 대중교통 길찾기를 제공합니다.


ODsay API는 경위도 좌표를 사용하여 지도에 상관없이 매칭 가능하며, 한국어/중국어(간체)/일본어/영어 등 다국어로 Web과 Mobile 환경 모두 지원합니다. 


현재 포털 및 통신사, 한국관광공사, 인천공항공사는 물론 최근 ‘신라면세점' 앱에 중국어(간체)길찾기와 평창실증단지 IoT구현 ‘스마트 서비스 가이드’ 앱에 다국어 대중교통 길찾기를 제공하고 있습니다. 


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담당자 연락처: jhjang@odsay.com / 02-6261-5242 (내선212)


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서울 지하철, 평일 막차 새벽 1시에서 0시 30분으로 단축 검토


이용율 낮아 연간 61억원 손실

유지보수 시간 부족해 안전 우려


서울 지하철 평일 막차 시간이 현행 새벽 1시에서 0시 30분으로 앞당겨지는 방안이 검토된다고 합니다. 


서울시는 이 같은 내용이 담긴 ‘서울 지하철 안전보강대책’을 8일 발표했습니다. 

구체적 안은 아래와 같습니다.


1안: 첫차 05:30에서 05:00, 막차 시간 30분 단축 

2안: 첫차 시간 변동 없이 막차 시간만 30분 단축


심야 운행 단축과 맞물려 첫차 시간도 30분 앞당기면(1안) 이른 시간에 출근하는 저소득층에게 편리함을 안겨주는 장점이 있습니다. 


반면 막차만 30분 앞당기면(2안) 심야에 선로에서 작업, 점검하는 시간을 충분히 확보할 수 있어 내실 있는 안전점검을 할 수 있다는 측면이 있습니다.


시는 “심야버스 확대 등 대체 수단을 마련하고, 이른 새벽에 지하철을 이용하는 저소득층의 수요를 해결하는 방안을 종합적으로 고려할 것”이라며 “시민공청회 등 의견을 모으는 공론화 과정을 거쳐 지하철 운행시간을 합리적으로 조정하겠다”고 밝혔습니다. 



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출처 : 쉼표가 있는 대중교통



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