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"3·1절 광화문·대한문 주변 대중교통 이용하세요"

서울지방경찰청, 광화문·대한문 일부 구간 교통 통제 
교통경찰관 420여명 행사장 주변과 도심권 81개 교차로 배치 계획

3·1운동 및 임시정부 수립 100주년 기념을 맞아 열리는 기념행사로 광화문과 대한문 주변의 교통을 일부 통제됩니다.

25일 서울지방경찰청은 행사가 개최되는 이달 28일부터 다음 달 1일까지 광화문과 대한문 주변 세종대로·사직로·율곡로 등 일부 구간의 교통을 통제할 예정이라고 밝혔습니다.

사직로와 율곡로는 정부종합청사교차로부터 동십자교차로까지 양방향 모든 차로가 이달 28일 오후 1시부터 다음날 오후 6시까지 통제됩니다.
이 구간을 이용하는 차량은 28일 오전 9시부터 오후 1시까지는 정부서울청사 옆 중앙 지하차도를 통해 우회해야 합니다.
세종대로는 대한문 교차로부터 광화문 교차로까지 양방향 모든 차로가 다음 달 1일 오후 1시부터 6시까지 통제됩니다. 

경찰은 교통혼잡과 시민 불편을 최소화하기 위해 교통경찰관 420여명을 행사장 주변과 도심권 81개 교차로에 배치한다고 밝혔습니다.
경찰 관계자는 “행사 당일 서울역과 숭례문, 을지로 입구 등에서 대규모 집회와 행진도 예정된 만큼 행사에 참석할 분들은 가급적 대중교통을 이용하고, 행사장 주변에서 차를 운전할 때는 서울역, 독립문, 안국역 등에서 미리 우회해달라”고 전했습다.
서울시는 통제구간 내 버스 노선을 임시로 조정할 계획입니다.

통제 시간과 구간은 행사 상황에 따라 탄력적으로 운용돼 변경될 수 있으며, 자세한 교통상황은 서울지방경찰청 교통정보 안내 전화와 종합교통정보센터 홈페이지, 스마트폰 앱 ‘서울시 교통상황’을 통해 확인할 수 있습니다. 

#3.1절 #대중교통 #교통통제 #광화문 #대한문 #3.1절행사 #임시정부수립100주년 #세종대로 #사직로 #율곡로


Posted by 908ㄽ8-0 :
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2016 대중교통 핫 키워드는 연남동, 촛불 ! 


서울 대중 교통 하루 평균 1300만 명 이용

교통카드 빅 데이터 분석 결과 핫 키워드


2016년 가장 핫 플레이스였던 연남동과 광화문이 서울시 대중 교통을 이용한 사람들의 교통카드 빅 데이터 분석에서도 가장 핫한 키워드로 나타났습니다.


2호선 홍대입구역은 지난해 하루 평균 8만 1000여 명이 내리고 7만 8000여 명이 승차해 강남역에 이어 두 번째로 붐비는 역으로 집계됐습니다.


주목할 점은 하루 이용객 수가 1년새 3천 명 넘게 불어났다는 점인데 그 배경엔 요즘 가장 뜨는 상권, 연남동이 있습니다. 


경의선 공원 개장 이후 이 동네에 있기있는 카페와 술집 등이 많아지면서 가까운 홍대입구역이 더욱 붐비게 되었습니다. 또한 트렌드를 주도하는 홍대 상권은 몇년 전부터 주변 마포구 상수동과 합정동으로 확장하더니 이젠 망원동까지 번졌습니다.


이때문에 상수, 합정, 망원역이 있는 6호선 이용도 대폭 늘었습니다.


그리고 또 하나의 핫 키워드는 촛불집회였습니다.


집회 장소인 광화문역 이용객이 하루 평균 1700여 명이 늘었습니다. 


평소 대중교통 이용객이 가장 많은 때는 나들이객이 늘어나는 4월인데 작년엔 11월 이용자가 가장 많았다는 통계만 보더라도 광화문은 2016년 가장 핫플레이스!! 😀 




출처 : 쉼표가 있는 대중교통

Posted by 908ㄽ8-0 :
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3일 촛불집회, 154만 7천 555명 지하철 이용 확인!


13일 서울시에 따르면 12일 오후 11시 기준 광화문광장과 서울광장 인근 지하철역 12곳을 이용한 시민은 총 154만 7천 555명(승차 73만6천333명, 하차 81만1천223명)이라고 발표했습니다.

이는 지난에 11월 토요일 평균 이용객 70만1천458명보다 84만6천97명 증가한 숫자라고 하네요.

승하차 인원이 중복으로 집계될 수 있기 때문에 지하철에서 내려 도심으로 들어온 하차 인원을 기준으로 삼으면 81만1천223명이라고 합니다. 이는 전년 평균 하차승객보다 46만5천835명 늘어난 규모입니다.

지하철 수송분담률(약39%)인 점을 고려하면

12일 집회장 인근을 찾은 시민은 총 219만2천494명으로 추산

집회 참석이 아닌 다른 이유로 지하철을 이용한 시민을 제외하려

전년대비 증가인원(46만5천여명)을 대입해 같은 방식으로 계산하면

총 125만9천13명 규모

그러나 단순히 지하철 이용객의 증감만 비교한 숫자는 ‘100만명의 시민이 참가했다’는 주최 측의 주장을 뒷받침하는 통계 자료로 적절치 못하다고 지적하는 전문가들도 많다고 합니다.

통계자료가 촛불집회 참가자들의 수를 완벽히 증명한다에는 여러 의견이 있을 수 있으나 많은 사람들이 지하철을 이용해서 촛불집회에 참석했고 많은 국민들의 소리가 울려 퍼졌다는 것에는 이견이 있을 수 없다고 생각되네요. 😀


출처 : 쉼표가 있는 대중교통

Posted by 908ㄽ8-0 :