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26일 도심집회 200만명 안팎 ‘역대 최대’전망

서울시, 안전상황실 열고 심야버스 확대운영

26일 도심집회에 참여하는 시민들의 안전, 편의를 위해 서울시가 지하철 막차시간 연장, 안전요원배치, 개방화장실 보강 등 ‘적극적 후방 지원’대책을 한층 더 강화했다고 합니다. 

지하철 역사, 지하철 출입구 계단과 난간, 환기구 주변 등에 안전요원 542명을 배치하고 화장실도 전 주(19일)에 견줘 4배 이상 늘리는 등 지난 4차례 도심집회보다 강화된 시민안전, 불편해소 대책을 마련했다고 밝혔습니다.

대중교통 부분을 자세히 보면, 집회 뒤 안전한 귀가를 돕기 위해 임시열차를 투입하고, 대중교통 막차시간은 상황에 따라 연장한다고 합니다. 서울역에서 청량리 구간을 지나는 1호선은 임시로 2회씩 5회 더 운영합니다. 지하철 2~5호선은 9대를 비상 대기시켜 승객이 몰릴 경우 탄력적으로 추가 운행한다고 합니다. 도심을 지나는 심야 올빼미 버스 6개 노선은 기존 33대에서 44대로 11대 늘려 운행하며 40~50분이던 기존 배차시간도 25~35분으로 단축할 계획이라고 합니다. 지하철과 버스 막차시간 연장 여부는 당일 상황을 지켜보고 결정할 예정입니다.

집회로 인해 달라지는 교통정보는 도로전광판, 정류소의 버스정보단말기, 홈페이지(http://topis.seoul.go.kr/)를 통해, 개방화장실 위치 및 구급안전 안내소 등 정보는 ‘내 손안에 서울’(mediahub.seoul.go.kr)과 120다산콜센터에서 확인할 수 있습니다. 

출처 : 쉼표가 있는 대중교통

3일 촛불집회, 154만 7천 555명 지하철 이용 확인!

13일 서울시에 따르면 12일 오후 11시 기준 광화문광장과 서울광장 인근 지하철역 12곳을 이용한 시민은 총 154만 7천 555명(승차 73만6천333명, 하차 81만1천223명)이라고 발표했습니다.

이는 지난에 11월 토요일 평균 이용객 70만1천458명보다 84만6천97명 증가한 숫자라고 하네요.

승하차 인원이 중복으로 집계될 수 있기 때문에 지하철에서 내려 도심으로 들어온 하차 인원을 기준으로 삼으면 81만1천223명이라고 합니다. 이는 전년 평균 하차승객보다 46만5천835명 늘어난 규모입니다.

지하철 수송분담률(약39%)인 점을 고려하면

12일 집회장 인근을 찾은 시민은 총 219만2천494명으로 추산

집회 참석이 아닌 다른 이유로 지하철을 이용한 시민을 제외하려

전년대비 증가인원(46만5천여명)을 대입해 같은 방식으로 계산하면

총 125만9천13명 규모

그러나 단순히 지하철 이용객의 증감만 비교한 숫자는 ‘100만명의 시민이 참가했다’는 주최 측의 주장을 뒷받침하는 통계 자료로 적절치 못하다고 지적하는 전문가들도 많다고 합니다.

통계자료가 촛불집회 참가자들의 수를 완벽히 증명한다에는 여러 의견이 있을 수 있으나 많은 사람들이 지하철을 이용해서 촛불집회에 참석했고 많은 국민들의 소리가 울려 퍼졌다는 것에는 이견이 있을 수 없다고 생각되네요. 😀

출처 : 쉼표가 있는 대중교통