336x280(권장), 300x250(권장), 250x250, 200x200 크기의 광고 코드만 넣을 수 있습니다.

분당선, 31일부터 청량리역까지 연장…평일 18회

분당선과 수도권 전철 1호선 간 환승 편의 증대
출·퇴근 시간대 4회를 포함해 평일 18회 편성

그동안 왕십리역까지만 운행되던 분당선이 앞으로는 청량리역까지 연장 운행됩니다. 

코레일과 동대문구는 오는 31일부터 분당선과 수도권 전철 1호선 간 환승 편의를 위해 일부 분당선 전동열차를 청량리역까지 연장 운행한다고 23일 밝혔습니다.

청량리역까지 운행하는 분당선 열차는 출·퇴근 시간대 4회를 포함해 평일 18회(출발·도착 각 9회)가 편성됐습니다. 주말에는 운행하지 않습니다. 기존 경의중앙선 선로를 이용하는 만큼 열차 운행에 지장이 없는 범위에서 연장 운행 횟수와 시간을 결정했다고 합니다. 그동안 청량리에서 강남까지 이동하는 데에는 30~40분(환승 1회) 가량이 소요됐으나 이번 연장 개통으로 환승 없이 20~25분 정도면 도착이 가능해졌습니다. 아울러 청량리역은 분당선과 1호선·KTX강릉선이 만나는 유일한 환승역으로서 강남에서 서울 동북지역 및 강원 지역으로의 이동 시간을 단축하는 데에 큰 역할을 하게 됩니다.

코레일은 지난 9월부터 분당선에서 경의중앙선으로 열차가 넘어갈 수 있는 건넘선 설치 공사를 진행했으며 11월 시설개량 공사를 마쳤습니다.

한편 최근 양주~청량리~삼성~수원을 잇는 수도권 광역급행철도(GTX) C노선이 예비타당성 조사를 통과해 사업 추진이 확정되면서 향후 교통 중심지로서 청량리의 위상은 한 단계 더 높이 도약할 것으로 기대됩니다. 유덕열 동대문구청장은 “분당선 연장 운행을 위한 그동안의 노력이 드디어 결실을 맺었다”며, “강남과 서울 동북지역, 강원지역을 잇는 교통의 중심지로서는 물론, 65층 주상복합단지 등이 들어서며 눈부시게 발전할 청량리역세권의 변신을 지켜봐 달라”고 말했습니다.

#분당선 #청량리역 #분당선연장 #분당선청량리역 #코레일 #급행 #강남역 #지하철노선도 #지하철연장 #지하철1호선


Posted by 908ㄽ8-0 :
336x280(권장), 300x250(권장), 250x250, 200x200 크기의 광고 코드만 넣을 수 있습니다.
15일 수능일, 서울시 대중교통 증차 등 수험생 특별수송

서울시는 오는 15일 '2019학년도 대학수학능력시험' 당일 버스, 지하철 등 대중교통을 대폭 늘리고 택시부제해제, 비상수송차량 790대를 지원한다고 합니다. 또 서울 관공서 출근 시간을 10시로 변경했습니다. 

수능은 이날 아침 8시40분터 오후 5시40분까지 치러지며 서울에는 11개 지구, 208개 시험장에서 13만여 명의 수험생이 응시할 예정입니다.

서울시는 수능 당일 등교시간대 수험생 교통편의를 위해 지하철, 시내버스, 택시 등 대중교통을 늘리고, 비상차량을 특별 지원한다며 12일 이같이 밝혔습니다.
서울시는 우선 평소 오전 7∼9시인 지하철 '집중 배차시간'을 15일에는 오전 6∼10시로 2시간 늘려 28회 추가 운행하며 승객이 갑자기 늘어나는 경우나 고장·지연 사태를 대비해 예비 열차도 16편 마련할 계획입니다. 
시내버스·마을버스 역시 오전 6시부터 오전 8시 10분까지 최소 배차 간격으로 운행됩니다.
택시는 오전 4시부터 낮 12시까지 부제를 없애 1만6,000여 대를 추가 투입합니다.

이와 함께 민·관용 차량과 오토바이 790대를 확보해 수험장 인근 지하철역과 버스 정류소 등에 배치하고 수험생이 요청하면 무료로 수험장까지 데려다줄 예정입니다.

몸이 불편한 수험생이 편안하게 이동할 수 있도록 수능 당일 장애인 콜택시는 수험생에게 우선 배차할 계획입니다. 1·2급 지체·뇌병변 장애를 앓거나 휠체어를 이용하는 수험생은 장애인 콜택시로 수험장까지 갈 수 있으며 귀가 예약을 하면 시험을 치르고 난 뒤에도 안전하게 집으로 돌아갈 수 있습니다.

#2019학년도 #대학수학능력시험 #2019수능 #수능시험시간 #장애인콜택시 #서울버스정보 #서울지하철 #지하철1호선 #지하철2호선 #수능예비소집일




Posted by 908ㄽ8-0 :
336x280(권장), 300x250(권장), 250x250, 200x200 크기의 광고 코드만 넣을 수 있습니다.
서울 어르신 대중교통 이용패턴, 80% 지하철에 집중

서울시 65세 이상 어르신 하루 평균 83만 명 대중교통 이용
대중교통 이용패턴 분석을 통한 맞춤형 시설개선 추진

서울시 65세 이상 어르신은 하루 평균 83만 명이 대중교통을 이용했으며 이중 80%가 시내버스보다는 무임이 적용되는 지하철에 집중됐습니다. 

서울시는 총 570만 건에 이르는 교통카드 거래내역 빅데이터를 기반으로 어르신 이용규모뿐 아니라 성별, 연령대별, 시간대별 이용추이를 복합적으로 고려한 분석 결과를 18일 발표했습니다. 

서울 할아버지들은 탑골공원 등이 있는 ‘종로 3가’를 압도적으로 많이 방문했고 할머니들은 청량리, 제기동, 남대문시장(회현역) 등 재래시장이나 병원이 많은 지역을 고루 방문한 것으로 나타났습니다.

하루 평균 대중교통 이용횟수는 2.4회로 나타난 가운데 어르신 지하철 택배업무를 하느라 하루에 10번 넘게 지하철을 이용한 어르신들도 있었습니다. 하루에 가장 많이 이용한 어르신은 총 31회, 총 거리 163km를 이동한 것으로 나타났습니다. 

대중교통 이용하는 어르신들의 평균 외출시간은 4시간 45분으로, 한 번 탈 때마다 평균 지하철로는 11km, 버스로는 2.9km를 이동했습니다. 

일반시민의 40%가 출퇴근 시간대에 대중교통을 이용하는 데 반해 어르신들은 낮 시간대에 이용이 집중된 것도 눈에 띄는 부분입니다. 연령별로는 71세까지는 여성 이용객이 더 많고 72세부터는 남성 이용객이 더 많은 것으로 분석됐습니다. 

시내버스의 경우 종로, 청량리, 도심 등을 경유하는 720번과 150번을, 마을버스는 어르신이 많이 사는 동네와 주요 지하철 역사를 잇는 금천01번, 관악08번 노선을 가장 많이 탑승했습니다. 

서울시는 이번 분석결과를 토대로 어르신들의 대중교통 이용패턴을 반영해 적재적소에 맞춤형 시설개선을 추진한다고 밝혔습니다. 어르신 단골 지하철 역사에는 에스컬레이터나 엘리베이터를 확충하고 인기 버스노선을 중심으로 탑승이 편리한 저상버스를 도입한다는 계획입니다. 

어르신 이용객이 가장 많이 승차, 하차한 지하철역은 모두 ‘종로 3가역’이었습니다. 서울 전역에서 이른 아침부터 모이기 시작해 12시~오후4시에 절정을 이뤘습니다. 

고흥석 서울시 도시교통본부장은 “교통카드 빅데이터를 통해 하루 83만 어르신이 여가와 경제활동 등에 지하철 무임혜택을 활발히 이용한 것으로 확인됐다”라며 “교통복지는 물론 핵심 생산인구로 자리 잡은 고령인구 경제활동 활성화 차원에서도 어르신 무임승차에 대한 범정부적인 관심과 지원이 필요한 때다”라고 말했습니다. 

#대중교통무료 #서울지하철 #수도권지하철노선도 #종로3가역 #저상버스 #지하철2호선 #지하철1호선 #교통카드빅데이터 #지하철무임혜택 #대중교통길찾기



Posted by 908ㄽ8-0 :