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전국, 설 연휴 특별교통대책 마련 및 실시

지하철과 버스 막차시간 연장 및 고속버스, 시외버스 증회
안전을 위한 시설 점검도 함께 진행

설 연휴를 맞아 전국 각 시별 특별교통대책을 발표하고 있습니다. 서울시를 비롯해 부산, 인천, 광주, 충주, 영주, 안동 등 여러 곳에서 이미 특별교통대책을 발표했습니다. 

큰 골자는 지하철과 버스 막차시간 연장 및 고속버스와 시외버스 증회, 공원묘지 경유 시내버스 증회, 주차장 무료 개방, 시설물 점검 등 안전과 불편함 해소를 위한 정책들 입니다. 

< 각 시별 특별교통대책 간략 소개 >

* 서울시
- 지하철, 버스 막차시간 연장 (5, 6일)
- 시립묘지 경유 시내버스 증회 
- 연휴 기간 올빼미버스 정상 운행

* 부산
- 고속버스, 시외버스, 철도, 항공 운행 횟수 증회
- 공원묘지 경유 시내버스 배치

* 인천
- 지하철 연장 운행 (5, 6일)
- 고속버스 운행, 여객선 운항, 시외버스 운행 횟수 증회

* 광주 
- 518번 국립 5.18 민주묘지 운행 시내버스 44회에서 97회로 증회
- 일부 노선 변경해 영락공원 경유

* 충주 
- 충주~서울 간 고속버스 증회 (1일 20여 회 운행 증회)
- 연휴 기간 공영주차장 무료 개방

* 영주
- 안전을 위해 버스터미널 점검
- 교통대책 특별반 편성
- 대중교통 이용승객 증가노선 증회

전국 설 연휴 특별교통대책 실시를 통해 안전하고 편한 대중교통 이용이 될 수 있길 기원합니다. 

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Posted by 908ㄽ8-0 :
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연말 대중교통 막차시간 연장...24시간 체제 가동

서울 연말 대중교통 막차시간 새벽 1시까지 연장
연말 심야 교통대란과 음주운전을 막겠다는 취지

서울시가 연말 대중교통 막차 시간을 새벽 한 시까지 연장하기로 했습니다. 
모임이 잦은 만큼 심야 교통대란과 음주운전을 막겠다는 취지로 결정한 사항으로 자정부턴 심야 버스도 운행하는 걸 생각하면 사실상 24시간 버스를 이용할 수 있게 되는 겁니다. 

막차시간 연장은 다음 주 월요일부터 내년 1월 1일 새벽까지 적용됩니다. 강남역과 종로 2가, 건대입구와 홍대입구역 등 11개 지점 정류소를 기준으로 새벽 1시까지, 모두 88개 버스 노선의 막차시간이 연장됩니다. 평소에도 운행 시간이 긴 401번은 서울역 기준 새벽 1시 45분, 707번은 신촌역 기준 새벽 2시까지 이용할 수 있습니다.

자정부터 새벽 3-4시까진 심야 올빼미버스도 운행되는 점을 고려하면 사실상 24시간 버스 이용이 가능해지는 겁니다. 11개 지점은 연말 유동 인구 분석을 통해 정해졌습니다.

서울시 버스정책과에서 “올빼미버스 운행이 끝나면 시내버스 첫 차가 돌기 때문에 24시간 운행이 가능한 상황입니다. 88개 노선을 정할 때 주요 거점에서 다양한 택지개발 지구까지 이어질 수 있도록 했습니다.”라고 말을 전했습니다. 

단, 연말에도 심야 이동 수요가 크지 않은 일요일은 연장 기간에서 제외됩니다.

1월 1일 새벽에는 종로 일대를 지나는 버스 40개 노선과 지하철 막차시간이 2시까지로 늦춰집니다. 보신각 타종행사에 참여한 시민을 위한 조치로, 경기나 인천행 막차는 자정 전에 운행이 종료됩니다. 

특정 버스가 연말에 연장 운행을 하는지 여부는 차량 내부에 부착된 안내문을 통해 확인할 수 있습니다.

#대중교통연장 #버스막차 #지하철막차 #버스연장 #지하철연장 #연말대중교통정책 #올빼미버스 #심야버스 #음주운전 #교통대란




Posted by 908ㄽ8-0 :
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인천 이어…부천도 KTX광명역 직통버스 폐선

5일부터 송내역~광명역 8808번 운행중단
수요부족, 운송원가 상승으로 적자 누적

인천에 이어 경기 부천시도 고속철도(KTX) 광명역을 잇는 직통버스 노선을 없앴습니다. 부천과 인천 모두 노선 면허를 내줄 당시 수요 예측을 제대로 하지 않았다는 비판을 피할 수 없게 됐습니다.

부천시는 5일부터 부천 송내역∼고속철도 광명역 구간을 오가는 직통버스 8808번 노선 운행을 중단한다고 1일 밝혔습니다. 개통 10개월여 만에 폐선한 것입니다.
8808번 노선은 지난해 12월22일부터 5대의 버스가 30분 간격으로 운행했지만, 적자가 계속 발생했다고 합니다. 하루 평균 이용객이 1000명을 넘겨야 손익분기점에 도달하는데, 이용객이 500명에 불과해 버스업체가 면허를 반납했습니다. 업체는 지난 10개월간 적자 누적액이 4억5000만원에 이른다고 밝혔습니다.

8808번 노선 운행이 중단되면서 이용객들은 불편을 겪게 되었습니다. . 이 노선을 이용하면 송내역에서 광명역까지 30분이면 오갈 수 있었지만, 앞으로는 버스와 전철을 두세번 환승해야 해 1시간30분가량이 소요됩니다.

부천시 관계자는 “다른 버스업체 등을 물색했으나 장기적으로 수요 증가 요인이 없고, 운송원가 상승 등으로 노선 유지가 어렵다고 판단했다”며 “시민들에게 불편을 끼쳐 죄송하다”고 말했습니다.

앞서 인천시도 고속철도 광명역을 잇는 6780번(부평역~광명역), 6790번(원인재역~광명역), 6800번(청라~광명역) 등 3개 노선을 개통 6개월만인 지난 8~9월에 모두 폐지했습니다. 노선 면허 검토시 정확한 수요 예측이 절실히 필요합니다. 

#KTX광명역 #버스폐선 #버스요금인상 #부천버스 #인천버스 #인천지하철 #부천송내역 #지하철막차 #지하철노선도 #8808번버스


Posted by 908ㄽ8-0 :
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인천시, 18일 전국택시파업 대비 대중교통 증차 

인천시는 전국택시업계의 18일 운행 중단 결정과 관련 시민불편을 최소화하기 위해 지하철·시내버스 증차 등의 비상수송대책을 가동한다고 16일 밝혔습니다.

전국택시노동조합연맹, 전국민주택시노동조합, 전국개인택시사업조합, 전국택시사업조합연합회는 오는 18일 오전 4시부터 다음날 19일 오전 4시까지 24시간 택시운행을 중단하고, 오후 2시부터 서울 광화문 광장에서 ‘택시 생존권 사수 결의 대회’를 개최한다고 예고했습니다. 

택시업계는 최근 정부에서 IT 업체인 카카오의 ‘카풀 서비스 앱’을 허가하려는 움직임을 보이자 이에 반대하고, 택시운송질서 확립 및 택시 생존권 보장 등을 목적으로 택시 운행을 전면 중단할 계획입니다. 

인천시는 택시의 운행 중단이 시작되는 18일 오전 4시부터 운행중단 상황이 종료될 때까지 교통국장을 본부장으로 하는 비상수송대책본부를 운영, 대체 교통수단 투입·교통수요 분산·대시민 홍보 등을 추진한다고 합니다. 특히 시민 불편을 최소화하기 위해 투입 가능한 모든 교통수단을 총동원할 방침입니다.

우선 인천 지하철 1호선은 출.퇴근 및 심야시간대 6회(18일 오전 7∼9시(2회), 오후 6∼오후 9시(2회), 19일 오전 0∼2시까지 연장운행(2회) 증회 운행하며 막차를 1시간 연장 운행(종착역 기준으로 19일, 오전 2시까지)합니다. 

또 시는 서울지하철 1·7호선, 공항철도, 수인선 등 인천을 지나는 수도권 지하철 노선에 대해 출퇴근 시간 증차 및 운행시간 연장을 국토교통부에 적극 건의하였습니다.

버스는 출.퇴근 시간대에 집중배차 운행하고 종료시간 기준으로 최대 오전 2시까지 막차를 연장 운행하고, 예비 차량을 최대한 운행 가능하도록 조치할 계획입니다.

더하여 인천전역의 승용차 요일제를 18일 하루 임시 해제해 대중교통수요를 분산할 예정이며 이 밖에 실시간 교통상황 홍보, 지역 케이블(3개사)의 자막방송 실시, 지역 라디오(3개사) 안내방송 등을 실시합니다.

시 관계자는 “시민 불편을 최소화하기 위해 대중교통을 연장 운행하는 등 비상수송대책을 추진한다”고 전했습니다.

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