336x280(권장), 300x250(권장), 250x250, 200x200 크기의 광고 코드만 넣을 수 있습니다.

인천시, 18일 전국택시파업 대비 대중교통 증차 

인천시는 전국택시업계의 18일 운행 중단 결정과 관련 시민불편을 최소화하기 위해 지하철·시내버스 증차 등의 비상수송대책을 가동한다고 16일 밝혔습니다.

전국택시노동조합연맹, 전국민주택시노동조합, 전국개인택시사업조합, 전국택시사업조합연합회는 오는 18일 오전 4시부터 다음날 19일 오전 4시까지 24시간 택시운행을 중단하고, 오후 2시부터 서울 광화문 광장에서 ‘택시 생존권 사수 결의 대회’를 개최한다고 예고했습니다. 

택시업계는 최근 정부에서 IT 업체인 카카오의 ‘카풀 서비스 앱’을 허가하려는 움직임을 보이자 이에 반대하고, 택시운송질서 확립 및 택시 생존권 보장 등을 목적으로 택시 운행을 전면 중단할 계획입니다. 

인천시는 택시의 운행 중단이 시작되는 18일 오전 4시부터 운행중단 상황이 종료될 때까지 교통국장을 본부장으로 하는 비상수송대책본부를 운영, 대체 교통수단 투입·교통수요 분산·대시민 홍보 등을 추진한다고 합니다. 특히 시민 불편을 최소화하기 위해 투입 가능한 모든 교통수단을 총동원할 방침입니다.

우선 인천 지하철 1호선은 출.퇴근 및 심야시간대 6회(18일 오전 7∼9시(2회), 오후 6∼오후 9시(2회), 19일 오전 0∼2시까지 연장운행(2회) 증회 운행하며 막차를 1시간 연장 운행(종착역 기준으로 19일, 오전 2시까지)합니다. 

또 시는 서울지하철 1·7호선, 공항철도, 수인선 등 인천을 지나는 수도권 지하철 노선에 대해 출퇴근 시간 증차 및 운행시간 연장을 국토교통부에 적극 건의하였습니다.

버스는 출.퇴근 시간대에 집중배차 운행하고 종료시간 기준으로 최대 오전 2시까지 막차를 연장 운행하고, 예비 차량을 최대한 운행 가능하도록 조치할 계획입니다.

더하여 인천전역의 승용차 요일제를 18일 하루 임시 해제해 대중교통수요를 분산할 예정이며 이 밖에 실시간 교통상황 홍보, 지역 케이블(3개사)의 자막방송 실시, 지역 라디오(3개사) 안내방송 등을 실시합니다.

시 관계자는 “시민 불편을 최소화하기 위해 대중교통을 연장 운행하는 등 비상수송대책을 추진한다”고 전했습니다.

#전국택시파업 #18일택시파업 #택시생존권사수결의대회 #카풀서비스앱 #카카오택시 #서울광화문광장 #인천택시파업 #지하철연장운행 #지하철막차 #인천지하철1호선



Posted by 908ㄽ8-0 :
336x280(권장), 300x250(권장), 250x250, 200x200 크기의 광고 코드만 넣을 수 있습니다.


미세먼지 대구 3호선, 이산화탄소 서울 9호선 최악

환경부 '2016년 대중교통차량 실내 공기질 검사 결과’
부산, 대구, 인천의 전동차 내 공기 질 조사 결과 발표

실내 공기 질이 가장 안 좋은 지하철 노선은 대구지하철 3호선으로 조사됐습니다. 서울지하철 중에서는 4호선의 공기 질이 가장 좋지 않았으며 9호선의 경우 가장 최근에 생긴 노선임에도 탑승객이 많아 이산화탄소 농도가 가장 높았습니다. 

국회 환경노동위 임이자 의원(자유한국당)이 12일 환경부로부터 제출받은 '2016년 대중교통차량 실내 공기 질 검사 결과'에 따르면 환경부가 지난해 서울·부산·대구·인천의 전동차 내 공기 질을 조사한 결과 대구지하철의 미세 먼지(PM-10) 농도가 평균 118.8㎍/㎥으로 가장 높았습니다.

대구의 경우 혼잡 시간대(오전 8~9시) 시간당 미세먼지 농도가 1호선은 공기 1㎥당 118.9㎍, 2호선은 115.2㎍을 기록했으며 3호선의 경우 혼잡 시간대 직후인 오전 9~10시 사이가 가장 높은 122.3㎍이었습니다. 국내 전동차 환경기준인 200㎍을 초과하지는 않았으나, 매일 이용하는 지하철의 공기 질이 지상에 비해 매우 높은 편이라고 합니다. 지상에서는 미세먼지 농도가 80㎍/㎥ 이상이면 환경기준에 따라 '나쁨'에 해당합니다.

서울지하철 노선 가운데 미세 먼지농도가 가장 높은 것은 4호선으로 1㎥당 87.6㎍을 기록했으며 이어서 2호선(82.8㎍), 1호선(74.6㎍), 3호선(58.6㎍) 순이었습니다. 평균 미세먼지 농도가 가장 낮은 것은 부산지하철로, 혼잡 시간대에도 1~3호선 평균 43㎍에 그쳤습니다. 이산화탄소 농도는 서울 9호선이 혼잡 시간대 1972PPM으로 가장 높았으며 인천지하철 1호선 또한 혼잡 시간대 이산화탄소 농도가 1664PPM에 달했습니다.

미세먼지의 유해성으로 공기 질에 대한 국민의 관심이 높아진 만큼 각 지자체와 환경부가 조속히 지하철 외 교통수단에 대해서도 실내 공기 질 측정을 진행해야 할 것으로 보입니다. 

#대중교통미세먼지 #대구지하철3호선 #서울지하철9호선 #서울지하철2호선 #미세먼지농도 #이산화탄소농도 #전동차내공기질조사 #인천지하철1호선 #대중교통차량실내공기질검사결과 #환경부


/// Discover your routes /// ODsay ///


Posted by 908ㄽ8-0 :