생각이 세상을 바꾼다 RSS FEED

부산지하철, 승객불편 해소 위해 운행시각 전면 개편

서면역·연산역 열차 정차시간 40초→50초, 덕천역 환승 대기시간 10분→2분

부산시는 부산교통공사와 오는 10월 1일부터 도시철도 1~4호선의 배차간격을 조정, 운행시각을 개편 시행한다고 밝혔습니다.

먼저 승객의 이용수요를 감안해 배차간격을 조정합니다.
- 3호선 : 이용 혼잡도가 가장 높았던 오전 7~8시 사이 배차간격을 기존 10분에서 8.5분으로 줄여 운행
- 1호선 : 신평~다대포해수욕장 구간 / 토요일 6회, 휴일은 9회 더 증편
- 2호선 : 호포~양산 구간 / 평일 6회, 토요일 7회, 휴일은 9회 더 증편 운행

그동안 각 호선별 환승역 도착시각이 불과 1분 차이밖에 나지 않아 바로 갈아타기가 어려웠던 열차는 환승이 가능하도록 충분한 여유를 두도록 했습니다. 특히 1~2호선 야간 시간대, 2∼3호선 낮 시간대 열차가 환승역에 호선별로 교대로 도착해 환승이 보다 수월해집니다. 환승시간에 쫓겨 발생했던 승강장 혼란도 대폭 완화시킬 것으로 기대하고 있습니다.


뿐만 아니라 열차 정류장 정차시간도 탄력적으로 조정하여 운영하기로 했습니다.
이용객이 가장 많이 몰리는 주요 환승역인 서면역, 연산역에서는 기존 40초에서 50초로 늘리고 1일 이용승객이 4만명 이상인 역은 30초에서 35초, 2만명 이하인 역은 30초에서 25초로 열차 정차시간을 조정, 운영합니다. 덕천역에서 첫차 환승 대기시간을 10분에서 2분으로 대폭 단축하고 노포~다대구간 첫 차와 두 번째 차 배차간격도 17분에서 10.5분으로 단축해 운행합니다.


부산시는 그동안 제기되어 왔던 도시철도 이용불편을 전면 해소하고 짧은 정차시간이나 환승시간으로 인해 발생했던 여러 가지 안전사고도 크게 줄어들 것으로 보고 있습니다. 다음 달 1일부터 개편 시행될 열차운행정보는 부산교통공사 홈페이지와 SNS를 통해 확인할 수 있으며 도시철도 전 역사에 게시되어 있습니다.

#부산 #지하철 #서면역 #연산역 #덕천역 #도시철도 #1호선 #2호선 #3호선 #4호선 #환승 #출퇴근 #노포역 #다대포해수욕장

부산 지하철 1호선 연장 다대구간, 4월 20일 개통 !

4월 20일 오후 4시 정식 개통

다대구간 총사업비 9590억

총 7.98km(정거장 6개소, 회차시설 1개소) 연장

부산도시철도 1호선 연장 다대구간이 다음달 20일 오후 4시 정식 개통합니다. 부산지하철 1호선은 20여년만에 연장되는 것으로 많은 시민들이 기대 중이라고 하네요.

이번 다대구간 개통으로 1호선은 34개역 32.5km에서 40개역 40.48km로 늘어났으며, 전 역사 스크린도어 및 엘리베이터(34대), 에스컬레이터(135대)를 설치하고 장애인 유도블록, 점자판과 장애인용 화장실 등 추가 구비해 고객 서비스를 업그레이드 했다고 합니다. 

이 외에도 스마트 신형 전동차 투입 및 전 역사 불연재 마감, 화재감지장치, 스프링쿨러 완벽 구비로 화재 위험을 차단하고, 세계 최초로 철도통합무선통신망(LTE-R)을 도시철도에 구축해 기관사가 비상상황에 신속히 대처할 수 있도록 했습니다. 

4월 20일이 기다려지네요. :D

#부산지하철 #부산지하철연장 #다대구간 #다대포해수욕장 #서울지하철 #부산지하철1호선 #인천지하철 #대중교통 #지하철벚꽃놀이 #대중교통벚꽃놀이

출처 : 쉼표가 있는 대중교통

https://www.facebook.com/arointechodsay/