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전국에서 가장 긴 이름의 버스정류장/지하철역

전국에 모든 버스정류장 개수는 약 18만 개, 지하철역은 900개 이상으로 그중에는 우리가 생각하지 못한 특이점을 가지고 있는 다양한 버스정류장, 지하철역들이 존재합니다. 이번 시간에는 전국에서 가장 긴 이름의 버스정류장/지하철역은 무엇인지 알아보도록 하겠습니다.

전국에서 가장 긴 버스정류장 이름은 경기도 수원에 있는 '경기도인재개발원.경기연구원.경기도평생교육진흥원.경기도여성가족재단' 입니다. 무려 32글자가 합쳐진 전국에서 가장 긴 버스정류장으로 이름에 나와있는 각 기관들뿐만 아니라 경기관광공사, 경기도기록관 등 다양한 기관들이 정류장 주변에 모여있습니다. 이 버스정류장을 지나가는 버스노선은 300-1번, 27번, 25번, 30번 버스 등 총 15개의 버스노선이 지나갑니다.

이번에는 지하철역 중에서 가장 긴 이름을 가지고 있는 곳은 어디일까요? 바로 인천2호선 '아시아드경기장(공촌사거리)'역입니다. 대부분의 지하철역 이름이 3글자 미만인 점을 감안했을 때 병기역명을 포함하여 12글자인 '아시아드경기장(공촌사거리)'역은 특별히 긴 이름을 가지고 있다는 것을 알 수 있습니다. '아시아드경기장(공촌사거리)'역은 지하역 2층 구조로 4개의 출구를 가지고 있으며 2020년 기준 하루 평균 이용객이 5,000명이 넘는 인천에서 제법 많은 사람들이 이용하는 역이라고 합니다.

이 역은 이름뿐만 아니라 또 다른 특이점을 가지고 있습니다. 이 역에서 '검바위역' 사이에 급격하게 올라가는 경사도는 무려 55퍼밀에 달하는 국내 최고 수준이며 안전상에 이유로 이 구간을 지나가는 지하철은 모두 감속 운행된다고 합니다.

오늘 살펴본 버스정류장/지하철역 이름뿐만 아니라 여러분만 알고 있는 대중교통 관련 신기한 정보가 있다면 댓글로 남겨주세요.
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[전국 최신 대중교통 데이터 및 길찾기 제공 'ODsay']

김포시, 대중교통 개편

김포시는 김포도시철도 개통 후 시민 출퇴근 편의를 위한 대중교통 노선 3차 개편안을 시행한다고 밝혔습니다.

오는 3월1일부터 시행에 들어갈 3차 개편안은 지난해 9월 도시철도 개통에 따른 2차 노선 개편에 대한 후속 조치로 6개월간 운행된 도시철도 이용 상황에 대한 데이터 분석을 통해 마련됐습니다.

이에 따라 시는 먼저 22일부터 한강신도시를 순환하는 한강이음버스를 시범운행한 뒤, 3월부터 4대에서 6대로 운행버스를 늘려 본격 운영하고 내년부터 이 노선을 공영제로 전환할 계획입니다.

또 오는 3월1일부터 '통진 - 48국도 - 북변역 - 당산역'을 운행하는 G6003번과 '호수마을(한강신도시) - 센트럴자이 - 걸포역 - 사우역 - 시도5호선 - 당산역'을 운행하는 G6001번을 신규 유치해 각각 6대씩을 투입할 예정입니다.

이어 7월부터 '풍무동 - 풍무역 - 풍년마을 - 시도5호선 - 당산역 - 영등포'구간을 운행하는 G6002번 노선과 '학운초교(양촌읍) - 센트럴블루힐 - 센트럴자이 - 모담마을 - DMC'구간을 운행하는 8602번 노선에 각각 6대와 8대의 버스를 배치할 계획입니다.

대중교통 취약지역에 대한 방안도 마련됩니다.
대중교통 소외지역 노선의 마을버스는 시가 위탁 운영하는 마을버스 공영제가 도입되고 이음택시는 운행 마을이 확대됩니다.

김포 시장은 "도시철도가 개통된 후 하루 6만명씩 이용하는 등 김포시에 획기적인 교통변화와 새로운 풍속도가 펼쳐지고 있지만 역까지의 접근성을 더 높여야 한다"라며 "이를 위해 전기자전거 공유시스템을 도입해 역까지 쉽게 도달할 수 있게 할 방침"이라고 말했습니다.

#경기도 #김포 #도시철도 #대중교통 #버스 #출퇴근 #한강신도시 #한강이음버스 #5호선 #북변역 #당산역 #걸포역 #사우역 #풍무역 #영등포 #이음택시

고양시, 버스에 철도 파업까지 겹쳐 시민들 불편 지속

21일 서울시와 경기도 고양시를 연결하는 20개 노선 270여 대 버스를 운행하는 고양지역 버스업체 명성운수 노조의 파업이 사흘째 이어지고 전국철도노동조합도 이틀째 무기한 파업에 들어가면서 고양 일대 시민들의 불편이 지속되고 있습니다.

이날 명성운수 노조 파업으로
광역버스인 M7129·1000·1100·1900·3300·9700·1082·1500번,
좌석버스인 830·870·871·108·921번,
시내버스인 72·77·82·66·11·999번 등 운행이 사흘째 중단됐습니다.

또 철도 파업으로 경의중앙선 등 철도가 감축 운행하고 있습니다.
19일 하루 162회 운행하던 경의중앙선은 20일 운행 횟수가 124회로 줄어, 배차간격이 평소 10∼20분에서 30분 이상 벌어졌습니다.
이 때문에 고양시민 상당수는 이날 지하철 3호선과 경기도·고양시가 투입한 전세 버스 등을 이용하기 위해 출근길을 서둘렀습니다.

철도를 이용하는 고양·파주지역 시민들의 불편도 컸습니다.
경기도와 고양시는 명성운수 파업으로 인한 출·퇴근 시민의 불편을 최소화하기 위해 19일부터 고양∼서울역 노선에 전세버스 20대를 긴급 투입해 대체했습니다.
또 일산 대화역에서 인천공항을 운행하는 3300번 이용객의 불편을 줄이기 위해 대체 노선인 7400번을 증차 운행합니다.

20일부터 고양∼영등포 노선에도 전세버스 10대를 추가 투입했습니다.
여기에 시내버스 10대를 파업 구간 노선에 배치하고, 마을버스 4개 업체의 버스 10대, 공무원 통근버스와 고양시 산하기관의 관용차량을 투입했습니다.

명성운수 노사는 임금 인상 폭 등을 놓고 입장차를 좁히지 못하고 있어 버스 파업사태가 당분간 지속될 것으로 생각됩니다.

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파주시, 마을버스 5개 노선 개통

경기 파주시는 대중교통 불편을 해소하기 위해 신규 마을버스 등 5개 노선을 개통했습니다.

시는 운정신도시 등 인구 증가에 따른 주민들의 대중교통 이용 불편을 해소하기 위해 도시형 3개 노선과 일반 마을버스 2개 노선을 각각 신설했다고 밝혔습니다.

먼저 023번 노선 버스는 06:00부터 월롱 시민공원-월롱역-도내리 구간을 60분 간격으로 운행합니다.

084번 노선은 출퇴근과 등하교가 불편했던 야당동 지역을 중심으로 운정역-야당동 민원실-하우개마을-야당역 구간을 06:00 ~ 00:10까지 15분 간격으로 3대의 마을버스가 운행합니다.

086번 노선은 파주 출판도시 2단계 지역의 근로자와 인근 행복주택 입주자의 교통 불편 해소를 위해 개통했습니다. 06:00부터 교하지구와 운정신도시를 40분 간격으로 2대 운행됩니다.

이 밖에 금촌역-운정신도시-야당역을 10~20분 간격으로 운행하는 085노선과 조리읍과 운정신도시를 최단거리로 10분 간격 운행하는 089번 마을버스 등이 개통했습니다.

파주시장은 “시민들의 대중교통 이용 편의를 증진하기 위해 이번 마을버스 노선 신설을 추진했다”며 “앞으로 광역버스와 천원 택시를 확대하고 마을버스 공공성도 강화하는 방향으로 대중 교통 정책을 개선해 나가겠다”고 말했습니다.

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